Ciężarówka nie odpala
Sprawdzam akumulatory, rozrusznik, alternator, układ paliwowy, immobilizer oraz błędy sterownika odpowiedzialne za problemy z rozruchem.
Na stałe mieszkam i pracuję jako mobilny mechanik TIR w Helsingborgu w Szwecji. Mogę przyjąć zgłoszenie awarii w Danii; możliwość, koszt i termin wyjazdu potwierdzam indywidualnie.
Diagnostyka komputerowa TIR · Elektryka ciężarówek · Pneumatyka · AdBlue / SCR / DPF · ABS / EBS · Serwis i naprawa naczep
Cześć, jestem mobilnym mechanikiem TIR od kilku lat. Na stałe mieszkam i pracuję w Helsingborgu w Szwecji. Do Danii wyjeżdżam wyłącznie po uzgodnieniu dostępności, lokalizacji i warunków pomocy.
Posiadam narzędzia i wiedzę do wykonania zdecydowanej większości napraw, które trafiają się na drodze.
Chętnie Ci pomogę w bardzo konkurencyjnej cenie.
Rozruch, diagnostyka komputerowa, elektryka, pneumatyka, ABS / EBS, AdBlue / SCR / DPF, układ paliwowy, chłodzenie i naprawy naczep.
Sprawdzam akumulatory, rozrusznik, alternator, układ paliwowy, immobilizer oraz błędy sterownika odpowiedzialne za problemy z rozruchem.
Odczytuję błędy i parametry sterowników silnika, skrzyni biegów, ABS, EBS, AdBlue, SCR i DPF, aby szybciej znaleźć źródło usterki.
Naprawiam usterki instalacji, problemy z ładowaniem, oświetleniem, przewodami, masą, alternatorem, rozrusznikiem oraz elektryką naczepy.
Szukam nieszczelności i spadków ciśnienia oraz diagnozuję osuszacz, zawory, miechy zawieszenia i przewody układu pneumatycznego.
Diagnozuję błędy AdBlue, czujniki NOx, układ SCR, filtr DPF, komunikaty emisji spalin oraz problemy powodujące ograniczenie mocy.
Pomagam przy awariach EBS, pneumatyki, hamulców, oświetlenia, zawieszenia, osi podnoszonej, podpór i połączeń między ciągnikiem a naczepą.
Diagnozuję przegrzewanie, wycieki płynu, uszkodzone przewody, chłodnicę, termostat, wentylator oraz pompę wody.
Sprawdzam błędy ABS i EBS, czujniki kół, modulatory, przewody hamulcowe oraz komunikację między ciągnikiem i naczepą.
Sprawdzam filtr i ciśnienie paliwa, pompę, wtryskiwacze, zapowietrzenie układu oraz problemy związane z zanieczyszczonym paliwem i rozruchem zimą.
Cena naprawy jest ustalana indywidualnie w zależności od modelu pojazdu, rodzaju usterki i zakresu pracy.
Koszty dojazdu są rozliczane według stref pokazanych na mapie.
Cena dojazdu jest liczona za przejazd w obie strony.
Stawki dojazdu są netto.
Najważniejsze informacje dla kierowców i firm transportowych szukających polskiego mobilnego mechanika TIR w Danii, diagnostyki ciężarówek, naprawy naczep oraz serwisu z dojazdem do awarii.
Tak. Mobilny serwis TIR dojeżdża do awarii ciężarówek i naczep w Danii z bazy w Szwecji. Zgłoszenia przyjmuję telefonicznie i przez WhatsApp, a przy wyjeździe najważniejsza jest dokładna lokalizacja pojazdu oraz opis usterki.
Kopenhaga i cała wyspa Zelandia są rozliczane według stawki dla strefy 150-400 km, czyli 3,2 zł/km netto. Pozostała część Danii jest rozliczana według najmniejszej stawki za dojazd, czyli 2,9 zł/km netto. Cena samej naprawy jest ustalana indywidualnie.
Zakres pomocy obejmuje między innymi problemy z rozruchem, instalacją elektryczną, pneumatyką, układem paliwowym i chłodzeniem, a także błędy ABS, EBS, AdBlue, SCR i DPF. Serwis pomaga również przy typowych awariach naczep.
Tak. Mobilna diagnostyka komputerowa pozwala odczytać błędy i parametry sterowników silnika, skrzyni biegów, ABS, EBS, AdBlue, SCR i DPF bez konieczności rozpoczynania od transportu pojazdu do warsztatu.
Tak. Pomoc może obejmować EBS, ABS, pneumatykę, hamulce, oświetlenie, zawieszenie, instalację oraz połączenia pomiędzy ciągnikiem i naczepą. Zakres naprawy zależy od rodzaju usterki i warunków na miejscu.
Głównymi kierunkami są Kopenhaga, Køge, Odense, Kolding, Aarhus, Aalborg i Esbjerg. Zgłoszenie może dotyczyć również innej miejscowości w Danii - najważniejsza jest dokładna lokalizacja ciężarówki lub naczepy.
Tak. E20 i E45 to ważne kierunki przejazdu ciężarówek w Danii. Przy zgłoszeniu podaj numer drogi, kierunek jazdy, najbliższy zjazd, parking lub inny łatwy do wskazania punkt postoju.
Tak. Serwis może dojechać do ciężarówki stojącej na parkingu, przy porcie, w bazie transportowej albo w miejscu załadunku i rozładunku, jeżeli warunki pozwalają bezpiecznie wykonać diagnostykę lub naprawę.
Najszybciej zadzwonić albo napisać przez WhatsApp. Przygotuj lokalizację GPS, markę i model pojazdu, krótki opis objawów oraz zdjęcie komunikatu błędu lub uszkodzenia, jeśli jest widoczne.
Możesz też napisać: mechanikszwecja@gmail.com